Те що F-16 Повітряних сил України вже доволі давно використовується не лише для забезпечення протиповітряної оборони над тиловими районами, а й активно використовується на передовій не є секретом. Зокрема у мережі вже доволі значна кількість фото з цими винищувачами.
Наприклад на одному з фото був зафіксований F-16, який з огляду на його бойове навантаження, виконував задачі із прикриття ударної групи. А відсутність на одному з пілонів ракети “повітря-повітря” AIM-120 прямо вказувало на те, що він провів повітряний бій.
Читайте також: Індія через проблеми з Tejas Mk1A й досі літає на МиГ-21, але зрештою скоро мають бути перші серійні машини
Тепер же з’явилось якісне фото з українським F-16 під час виконання ним місії із завдання високоточних ударів по наземних цілях. На це вказує те, що на двох точках підвіски знаходяться тримачі BRU-61 з чотирма бомбами GBU-39/B SDB на кожній.
Аналогічні тримачі та бомби використовуються з інших українських літаків радянських зразків, зокрема з МіГ-29, які були адаптовані під нього завдяки спеціальному пілону-перехіднику. Але у випадку F-16 будь-які додаткові засоби непотрібні.
Нагадаємо, що SDB загалом важить 129 кг, з яких бойової частини 93 кг, вона використовує супутникову навігацію та інерціальну систему для високоточного наведення, але існують версії із напівактивним лазерним наведенням. І хоча на GLSDB ці бомби показали себе малоефективно, на літаках ситуація значно позитивніша.
А загалом навантаження українського F-16 для цієї місії виглядає наступним чином: дві AIM-120 для повітряного бою на середніх дистанціях на закінцівках крила, дві ракети ближнього бою AIM-9 на зовнішніх підкрильних пілонах, вісім вже згаданих SDB, два паливні баки на 370 галонів (1400 літрів) кожен, а також контейнер AN/ALQ-131.
AN/ALQ-131 на центральній точці підвісу під фюзеляжем – це комплекс радіоелектронної боротьби від Northrop Grumman, що відповідає за фіксацію опромінення ворожих радарів та створює завади їх роботі в автоматичному режимі. Завдяки цьому забезпечується протидія як зенітним ракетним комплексам, так і РЛС літаків.
Варто зазначити, що загалом сценарій використання Повітряними силами України повністю співпадає із прогнозом, який був складений ще у жовтні 2023 року із поступовим підвищенням складності завдань, до яких залучаються українські пілоти на F-16, у міру набуття реального бойового досвіду та прибуття додаткових машин.
Читайте також: Cхоже, Польща дуже близька до того, щоб нарешті замовити перші серійні БМП Borsuk
