Список країн, які використовують Т-72, включає Іран (близько 480 одиниць) та Індію (приблизно 2400 одиниць), причому історія співпраці між Російською Федерацією та цими країнами починається з 1990-х років. На перший погляд, це здається розумним, оскільки виникає питання, з ким ще ці країни могли б співпрацювати щодо Т-72?
Однак слід враховувати те, що на початку 1990-х і Іран, і Індія досліджували можливість співпраці з Югославією щодо Т-72, яка виготовляла ліцензійну версію цього основного бойового танка під назвою М-84, як зазначив у своєму блозі Андрій Тарасенко, історик бронетанкової зброї.
Читайте також: Кому Італія продала 155-мм «Пальмарію» на базі ОФ-40 і чим ці САУ були привабливішими за 2С3 «Акація»
Т-72 ЗС Індії, ілюстративне фото з відкритих джерел
Для початку нагадаємо, що в попередній статті ми обговорювали відмінності між Т-72М1 і М-84, підкреслюючи, наскільки ОБТ югославського виробництва перевершує радянський танк, зокрема, на прикладі Хорватії, яка постачає такі машини для Збройних сил України. Виходячи з інформації з блогу btvt_2019, ситуація виглядає наступним чином.
На початку 1990-х років Індія намагалася модернізувати свої Т-72, придбані в СРСР, і особливо варто відзначити, що Делі вирішив співпрацювати не з Москвою, а з тодішньою Югославією. Потенційна співпраця передбачала, що югославська «оборона» надасть обладнання та пристрої для вдосконалення індійських Т-72М1.
Крім того, за десятирічним контрактом югославська «оборонна» фірма мала модернізувати 1000 танків Т-55 і Vijayanta (індійський варіант британського ОБТ Vickers), які мали бути оснащені системою керування вогнем, подібною до системи М-84.
М-84, ілюстративне фото з відкритих джерел
Індійській стороні навіть вдалося надіслати перший транш у розмірі 30 мільйонів доларів (за тодішнім курсом); Югославські підрядники змогли виготовити певну кількість обладнання, але прогрес зупинився через початок конфлікту в колишній Югославії.
Більше того, оскільки спеціалісти з колишньої Югославії пізніше зробили внесок у модернізацію пакистанських танків Type-59, очевидно, що Індія не мала зацікавленості в перегляді цієї ініціативи та згодом вирішила закупити танки T-90S у Росії.
Щодо Ірану ситуація була іншою — ця країна в першу чергу мала на меті отримати ліцензію на виробництво югославських М-84, але ця концепція залишалася теоретичною, що призвело до того, що Тегеран домагався ліцензії від Російської Федерації на виробництво Т-72С. Однак пізніше югославські експерти допомогли іранцям у модернізації танків Т-54 і Тип-59, яка включала удосконалення двигуна та трансмісійної установки, а також інтеграцію системи управління вогнем, подібної до тієї, що була на М-84.
Іранські Т-72С і Т-55, ілюстративне зображення з відкритих джерел
Читайте також: Поставити гармату Леклерка на Т-72 і проект Т59 на Т-55 виглядало цікаво, але його ніхто не купив
