Замість відправити на звалище на безпілотні БТР тестують сучасні “апгрейди”

Австралійське військо серйозно працює над тим, щоб надати нове життя застарілим бронетранспортерам M113, перетворюючи їх на безпілотні платформи – нещодавно армія Австралії провела чергові випробування переобладнаних БТР зі встановленим модернізованим рішенням ситуаційної обізнаності на базі змішаної реальності під назвою Vegvisir Remote.

Мета цих випробувань – подивитися, чи дійсно системи на основі змішаної реальності підвищують ефективність переобладнаної на безпілотні платформи бронетехніки, зокрема здійснювалася оцінка швидкості передачі даних для кожної окремої камери. Під час тестувань парком з неназваної кількості бронетранспортерів M113 керувало декілька операторів, розповідають у виданні Defense Post.

M113 безпілотний

Фото ілюстративне

“Замість того, щоб відправляти застаріле обладнання на звалище, можна подовжити термін його служби”, – наголосив гендиректор компанії Vegvisir Інгвар Парнамяе, зауваживши, що сьогодні країни відправляють на “пенсію” чимало застарілих зразків бронетехніки, і на ринку є велика ніша з переобладнання таких машин на безпілотні чи опціонально пілотовані платформи.

Причому, окрім системи ситуаційної обізнаності Vegvisir Remote для безпілотних і опціонально пілотованих платформ, компанія також пропонує і рішення для пілотованих машин під назвою Vegvisir Core, позиціюючи цю систему загалом як універсальне рішення.

Нагадаємо, що Vegvisir (Defensphere) – це естонсько-хорватська компанія, яка була заснована на початку 2021 році, а рік потому було представлено їхню систему ситуаційної обізнаності для бронетехніки Vegvisir, яка буквально дозволяє “бачити крізь броню”.

Cистема являє собою поєднання різних камер, датчиків, а також алгоритмів, завдяки яким відео з камер та дисплеї на шоломах використовуються для формування картинки “змішаної реальності” – у компанії заявляли, що за потреби екіпаж може мати дані про об’єкти на відстані аж у 10 км від бронемашини.

Екіпаж в режимі реального часу отримує дані про напрямок руху транспортного засобу в різних режимах перегляду та масштабування, стан різних функцій автомобіля, інформацію про розташування дружніх та ворожих підрозділів; заплановані оновлення персоналізованих інтерфейсів для окремих членів екіпажу, навідника чи командира.

Водночас у грудні 2023 року у Vegvisir повідомляли, що їхню систему ситуаційної обізнаності мають отримати Сили оборони України, водночас деталі про кількість та вартість ймовірної угоди не розголошувалися, поставки були заплановані на 2024 рік.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *