Російські окупанти в зоні бойових дій / Фото: росЗМІ
Збройні сили України послаблюють нафтопереробні підприємства Росії та порушують логістичні ланцюги ворога, наносячи удари по вантажівках на шляху, що сполучає Росію з Кримом. Однак, логістичні проблеми стосуються не лише окупованого півострова, а й усього південного угруповання російських військ.
Про це в ефірі 24 Каналу заявив військовослужбовець ЗСУ та політолог Кирило Сазонов. Він уточнив, що, позбавивши окупаційні війська продовольства, боєприпасів, можливості проводити ротацію особового складу та евакуювати поранених, з’являється шанс витіснити їх з півдня без необхідності проводити жорсткі штурмові дії.
СОУ перерізають логістику ворога на ТОТ
Логістика є ключовим елементом ведення бойових дій. Відповідно, суттєві ускладнення в цій сфері безпосередньо впливають на ситуацію на фронті. За словами Сазонова, росіянам, які не матимуть усього необхідного, просто не буде чим оборонятися. Він прогнозує, що противник може вдатися до “жесту доброї волі” та відступити із займаних позицій.
“Насправді, перелом у війні став помітним протягом останніх кількох днів, хоча це не всі помітили. Всі звернули увагу на перекриття доріг, триваючі обстріли, початок масованих ударів на відстань 100-200 кілометрів. Однак, чомусь усі пов’язали це лише з дефіцитом пального в Криму. Ні, це другорядний аспект. Головне – ми позбавляємо логістичного забезпечення велике угруповання російських військ”, – пояснив Сазонов.
Якщо оперативні новини для вас важливі Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати
Удари по логістиці змінюють хід війни: дивіться відео
Військовий зазначив, що росіяни потрапляють у пастку і не знають, як вирішити логістичні проблеми. Сазонов звернув увагу на публікацію одного з російських так званих “воєнкорів”, який запропонував вихід: рухатися в Крим, організувавши постачання необхідного колонами. Він пропонував, аби колона складалася з 5 бензовозів, а попереду та позаду них були б розміщені зенітно-ракетні комплекси та мобільні вогневі групи протиповітряної оборони для захисту від дронових атак. Однак, такі пропозиції, за словами Сазонова, лише стимулюють українських захисників до ще більш рішучих дій.
Наші ракетники одразу відреагували схвально і почали облизуватися, мов коти. Великі колони – це чудово, ми за такими вже скучили. Пілоти дронів також позитивно сприйняли таку ідею, адже не доведеться виловлювати їх по одному,
– передав слова Сазонова.
На окупованих територіях дестабілізація
Раніше виконавчий директор Українського центру безпеки та співробітництва Дмитро Жмайло повідомляв, що дефіцит пального посилює соціальну напругу на тимчасово окупованих територіях. Він нагадав, що минулого року спостерігалася схожа ситуація з нестачею бензину, коли російські солдати силою відбирали його у цивільного населення, що призводило до сутичок.
Він наголосив, що траса Донецьк – Маріуполь – Крим перебуває під вогневим контролем Збройних Сил України. Через атаки на російські вантажівки, окупанти змушені шукати альтернативні шляхи. На думку Жмайла, повністю перекрити логістику росіянам не вдасться, оскільки існують польові дороги та об’їзні шляхи. Крім того, за роки повномасштабної війни вони збудували понад сотню залізничних колій.
Російські водії відмовляються везти пальне на ТОТ
Нагадаємо, що колишній співробітник СБУ Іван Ступак раніше інформував, що російські водії більше не бажають здійснювати перевезення до Криму та інших окупованих територій, оскільки це становить для них ризик через постійні атаки українських дронів.
Особливо небезпечними для росіян є безпілотники типу Hornet, розроблені спільно США та Україною. Саме вони, за словами Ступака, атакують Азовську трасу. Наразі росіяни намагаються маскувати свою військову техніку під цивільну, щоб уникнути ударів дронів.
Джерело: www.24tv.ua