MV-75 тепер є офіційним позначенням конвертоплана Bell V-280 Valor, який переміг у конкурсі FLRAA та має стати наступником UH-60 Black Hawk.
Оголошення про присвоєння цього індексу армією США було зроблено самою компанією. Це означає перехід від статусу прототипу до серійної моделі.
Читайте також: Корейська Hanwha “втекла” через дефект 8 своїх новітніх фрегатів, які відправили на терміновий ремонт
Крім того, сам індекс, розроблений відповідно до єдиної системи Tri-Service, відрізняється від традиційних. Зокрема, конвертоплан Osprey, який зараз використовується військовими, має індекс V-22, де “V” означає V/STOL (вертикальний/короткий зліт і посадка).
Додавання літери «M» може означати багатоцільовий (Multi-Mission), дещо незвичайне позначення, яке зазвичай вказує на використання літака для спеціалізованих завдань або тих, що не охоплюються існуючими класифікаціями. Як варіант, це може означати, що літак призначений для бойових дій, що відрізняє його від «U» – Utility, що стосується літаків, призначених для допоміжних завдань у бойових умовах.
MV-75 – V-280 «Доблесть»
Наприклад, «M» у назві MC-130 означає спеціалізований варіант «Геркулеса», призначений для спеціальних операцій, тоді як літак радіоелектронної розвідки MC-12W Liberty слугує іншим прикладом. Однак, більш доречним порівнянням у цьому випадку може бути гелікоптер «Чорний яструб», який у своїй армійсько-транспортній версії позначений як UH-60, але у військово-морській версії протягом 1980-х років вироблявся з індексом SH-60 («S» означає протичовнову оборону). З 2000-х років розпочалося виробництво MH-60, який поєднує в собі ролі протичовнової боротьби, пошуку, евакуації та ударних місій.
