Ціни на пальне стрімко зростають, що ускладнює виробництво та доставку продуктів харчування для американських домогосподарств.

Рахунки за продукти харчування почали стабілізуватися після тривалого періоду інфляції. Тепер зростання цін на пальне та транспорт може зробити це полегшення короткочасним.
Хоча ціни на продукти харчування цього року трималися досить стабільно, значна частина прискорення загальної інфляції у вересні була зумовлена зростанням цін на енергоносії на 20,4% — найбільшим зростанням з травня, повідомило в середу Бюро статистики праці США.
Напади на нафтові танкери та енергетичну інфраструктуру в Ірані, Саудівській Аравії та Росії ускладнили глобальні поставки дизельного палива, що, ймовірно, призведе до зростання транспортних витрат в економіці протягом найближчих тижнів і місяців.
Це зростання цін на пальне та енергоносії суттєво впливає на вартість виробництва та доставки продуктів харчування для продуктових магазинів, що знаходяться за тисячі миль від сумнозвісної Ормузької протоки.
Продуктова мережа Albertson’s заявила на зборах інвесторів у вівторок, що її бізнес стискається через вищі ціни на бензин для покупців у США та вищі ціни на дизельне паливо в її операціях.
А виробник спецій McCormick заявив на початку цього місяця, що тепер очікує 7% інфляції у своїх фінансових прогнозах, частково через енергетичні проблеми.
“Ми стикаємося з більшими витратами, як у плані пакування сировини, так і фрахту, головним чином фрахту через паливо, а також обмеження потужностей у США”, – заявив фінансовий директор Маркос Габріель на зборах інвесторів.
Харчовий конгломерат Conagra також спрогнозував вищі ціни у своєму бізнесі до кінця року через прискорення витрат на пальне та транспорт. Портфель Conagra включає такі бренди, як Birds Eye, Marie Calendar’s та Slim Jim.
Навіть незважаючи на те, що ціни на бензин цього року залишалися високими, скасування багатьох тарифів Трампа означало, що покупці в США почали бачити певну стабільність — і певне полегшення — щодо цін на продукти. Такі компанії, як Walmart і Costco, заявили, що інвестували значну частину своїх відшкодувань митних зборів у зниження цін та кращі пропозиції для покупців.
Деякі продуктові рітейлери випереджають занепокоєння покупців, роблячи цільові, превентивні знижки, щоб залучити споживачів за допомогою заявлених вигідних пропозицій.
Дисконтна мережа Aldi заявила минулого місяця, що запроваджує знижки приблизно на 86 мільйонів доларів на свіжі продукти до 3 листопада. Навіть регіональні гравці використовують зниження цін у своєму маркетингу. Магазини Ahold Delhaize’s Stop & Shop на північному сході знизили ціни на тисячі товарів, пропонуючи яскраві жовті цінники, що рекламують зміни.
Але погіршення прогнозу щодо енергетики може ускладнити прогрес, який споживачі почали бачити щодо доступності цього року.
Станом на неділю AAA повідомила, що середня ціна звичайного бензину в США становила 4,36 долара за галон. У цей же час минулого року ця цифра становила 3,09 долара. Ціни на дизельне паливо також стрімко зросли, досягнувши 6,28 долара за галон на початку цього місяця.
Ціни на судноплавство танкерів, що проходять через Ормузьку протоку, зросли з початку війни. На початку цього місяця судновий брокер Gibson заявив, що напади на танкери на Близькому Сході досягли найвищого рівня з початку війни.
Новинні агентства повідомили в середу, що вантажне судно затонуло після того, як натрапило на морську міну в Ормузькій протоці.
Таким чином, полегшення від зниження цін на продукти, яке споживачі почали відчувати, стає все більш крихким.
За даними порталу: www.businessinsider.com
