Україна погодилася не здійснювати удари по певному переліку неросійських нафтових танкерів та об’єктів інфраструктури в акваторії Чорного моря, які мають ключове значення для транспортування казахстанської нафти.
Україна пообіцяла США не атакувати частину танкерів із казахстанською нафтою / © Associated Press
Україна взяла зобов’язання утримуватися від атак на неросійські нафтові танкери та життєво важливі об’єкти Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) у Чорному морі.
Про це ідеться у публікації Bloomberg, яка посилається на представника Сполучених Штатів, обізнаного з деталями цієї угоди.
Як повідомляють джерела, досягнення цієї домовленості стало результатом переговорів між американською стороною та керівництвом України. Київ також запровадив спеціальні контакти, які дозволять комерційним перевізникам обмінюватися відомостями та отримувати вказівки щодо безпечного проходження маршрутами.
Відповідно до досягнутих домовленостей, журналісти зазначають, що Україна не має наміру здійснювати напади на об’єкти КТК та судна, що не належать Росії, котрі прямують до терміналу. Однак, для судна існують певні критерії: воно не повинно підпадати під українські санкції, не має перевозити російську нафту чи будь-які інші російські вантажі, а також не може належати фізичним або юридичним особам Російської Федерації.
«Значення цього логістичного шляху складно переоцінити. Через КТК транспортується приблизно 2% світових обсягів сирої нафти, а європейські нафтопереробні заводи залежать від поставок з цього регіону», — цитує видання.
Протягом останніх тижнів ситуація стала більш напруженою через атаки на судна поблизу Новоросійська, що призвело до скорочення активності перевізників. Проте, Bloomberg висловлює занепокоєння щодо того, чи зможе ця угода повністю відновити довіру учасників ринку.
Що таке КТК
КТК є основним каналом експорту нафти з Казахстану на міжнародні ринки, проходячи через територію Російської Федерації. Трубопровід, довжиною 1510 км, з’єднує нафтові родовища Західного Казахстану (зокрема, Тенгіз та Карачаганак) з морським терміналом у Чорному морі, розташованим біля Новоросійська (Південна Озереївка).
Казахстан не має достатніх альтернативних можливостей для експорту своєї нафти, а термінал КТК у Новоросійську традиційно забезпечує транспортування близько 2% світових запасів сирої нафти.
Європейські нафтопереробні підприємства значною мірою покладаються на постачання нафти з цього специфічного регіону.
Варто зазначити, раніше безпілотний літальний апарат здійснив атаку на турецький танкер Altura, який перевозив значну партію російської сирої нафти. В результаті інциденту на судні стався потужний вибух.
Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати