Сполучені Штати працюють над удосконаленням свого парку літаків F-15 – зокрема нещодавно стало відомо, що повітряні сили США дали “зелене світло” на серійне виробництво систем радіоелектронної боротьби Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS), яка передусім є базовою для літаків версії,F-15EX Eagle II, а згодом було прийнято рішення оновити цією системою частину парку машин F-15E Strike Eagle.
Отже, як розповідає видання Defense News, 6 січня цього року Boeing отримала контракт від повітряних сил США на серійне виробництво систем EPAWSS на загальну суму близько 616 млн доларів – йдеться як про безпосередньо виготовлення 45 комплексів систем РЕБ для літаків F-15E, так і фінансування довгострокового виробництва цих систем як для F-15E, так і для F-15EX, відзначаються, що термін виконання робіт зафіксовано аж до 2030 року.
Читайте також: A-12 Avenger з 80-х чи F-15EX: куди міг підглядати Китай, коли робив свій новий винищувач-бомбардувальник JH-XX
Крім того, як нещодавно стало відомо, можливості літаків F-15E Strike Eagle та F-15EX Eagle II повітряних сил США можуть бути розширені завдяки новій ракеті, яку планують інтегрувати в арсенал цих машин, про що пише видання The War Zone.
Так, раніше цього місяця NAVAIR (командування військово-морських авіаційних систем ВМС США) оголосило про плани укласти угоду з компанією Lockheed Martin на інтеграцію ракети LRASM у версії С-1 на літаки F-15E/EX.
AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) – це протикорабельна крилата ракета, створена за технологією малопомітності і є подальшим розвитком ракети AGM-158B JASSM-ER та фактично заміною для Harpoon.
Відповідно до даних з відкритих джерел, ракета має дальність польоту 200-300 миль (320-480 км), маса боєголовки близько 450 кг.
Раніше Defense Express розповідав, як F-15E залишився без ракет проти “Шахедів” і намагався збити дрон з гармати.
Читайте також: Японія хоче купити в США до 1200 ракет AIM-120, які під F-16 та NASAMS, і це буквально величезний обсяг
