Після вчорашнього (19 грудня) затвердження фінансування підтримки боєздатності крилатих ракет Taurus для збройних сил Німеччини, у MBDA сьогодні оголосили про укладання твердої угоди на це. Повідомляється, що будуть проведені роботи з технічного обслуговування та модернізації ракет, які дозволять тримати їх у строю, як мінімум до 2045 року.
Вартість контракту та обсяг робіт не оголошується. Але загалом німецький уряд на цю програму планував виділити 829,8 млн євро, а кількість наявних у Німеччині ракет Taurus, згідно неофіційних джерел, 479 одиниць. Тобто умовна вартість робіт на кожній ракеті орієнтовно складає 1,73 млн євро.
Читайте також: Показовий приклад Іспанії про те, скільки зараз коштує Eurofighter та наскільки вже довга черга на цей літак
Taurus на Tornado
Враховуючи те, що ці ракети виготовлялись у період з 2005 по 2010 рік, це означає ще один 20-річний цикл їх експлуатації. Водночас наразі нічого не чути про те, що їм на заміну має щось прийти. Зокрема варіант із виробництвом 600 нових Taurus Neo так і не був затверджений. А відтермінування фінансування цієї програми зсуває й так не дуже близький план з можливістю їх постачання не раніше 2029 року.
Й таким чином у Німеччини наразі просто немає альтернативи ніж тримати наявну кількість крилатих ракет Taurus у строю, бо це єдина далекобійна зброя Бундесверу. Хоча надії викликає проєкт European Long-Range Strike Approach, або скорочено ELSA, який має на меті створення далекобійних ракет. У ньому Німеччина є одним із шести партнерів, разом із Великою Британією, Францією, Італією, Польщею, Швецією, а й з недавнього часу й Нідерландами.
Результатом роботи ELSA має стати поява Land Cruise Missile, яка є дуже глибокою модернізацією Storm Shadow / SCALP, фактично MdCN (Missile de Croisière Naval) із пуском з наземних пускових та дальністю понад 1000 км. Але стосовно ракет повітряного базування у межах проєкту ELSA поки нічого не відомо.
Хоча колись у розробників Taurus були доволі широкі плани щодо розвитку цієї ракети, включно зі створенням цих ракет для пуску з кораблів, наземної пускової та навіть із транспортного літака. Про це говорить офіційна брошура про Taurus від 2014 року.
При цьому макет із ґрунтовим ракетним комплексом демонструвався на виставці ADEX 2015, яка проходила у Сеулі. Цей проєкт планувалось реалізувати із місцевою LIG Nex1, але через майже 10 років можливо впевнено сказати, що він нікого не зацікавив.
Макет наземної пускової Taurus (фото: @xaviervav)
Цілком можливо саме зараз, на хвилі практичного інтересу Європи у далекобійному ракетному озброєнні, про це згадають. І тому ще рано ховати Taurus, який ще може отримати нову реінкарнацію, а з цим і замовлення на нові ракети.
Особливо враховуючи те, що це не лише німецька розробка, бо вона створювалась разом зі шведським Saab. А якраз шведи вміють приймати доволі прагматичні рішення в умовах обмежених ресурсів. Чому черговий доказ доволі цікава концепція того, куди Saab буде рухатись у шостому поколінні із Gripen.
Читайте також: Корейська Hanwha викупила легендарну американську верф у Філадельфії: коли історичні паралелі просто кричать
