Російський оборонно-промисловий комплекс минулого року на форумі “Армия-2024” вперше офіційно презентував свій Як-130М, модернізовану версію навчально-тренувального літака Як-130, тоді ми розповідали про те, наскільки реально, що цей літак у РФ може стати заміною Су-25.
Згодом гендиректор “Рособоронекспорта” Алєксандр Міхєєв восени минулого року заявив, що вони вже нібито мають зацікавлених у цьому літаки, йшлося про клієнтів з Південно-Східної Азії. Також у РФ чітко окреслили плани просувати Як-130М на експорт саме як легкий штурмовик.
Читайте також: Рашисти вперше засвітили на фронті своє “Изделие 54”, воно ж “Италмас” – що це і чим небезпечне
Як-130М
Водночас днями в російському ПАО “Яковлєв” повідомили, що зараз тривають роботи над трьома дослідними зразками навчально-бойового літака Як-130М, зокрема рашисти відзначають, що “проводиться комплектація системами та агрегатами”.
Разом з тим, росіяни не кажуть, коли буде перший політ цієї машини. З інших деталей – відзначається, що була випущена конструкторська документація для оснащення літаків Як-130М бортовими комплексами оборони “Президент-С”. І що зараз роблять дослідні зразки цих контейнерів. Цей комплекс призначений для захисту від ураження зенітними та авіаційними ракетами.
Рашисти продовжують піарити модернізований Як-130М на експорт саме як легкий штурмовик, ворог заявляє, що цей літак може виконувати бойові завдання в конфліктах низької інтенсивності.
За словами Міхєєва, попит на модернізовані Як-130М наразі нібито зафіксовані на рівні 40 літаків, зацікавлені у цих машинах клієнти з Азійсько-Тихоокеанського регіону та Африки.
Читайте також: Поява у рашистів нової колісної САУ 2С44 “Гиацинт-К” дає привід згадати радянський проект 2С21 “Мста-К”
