Канадський авіабудівний гігант Bombardier має значну присутність у США, що включає тисячі робочих місць та мільярдні інвестиції в американську економіку. Це стало відповіддю на торговельну війну, яку розв’язав президент США Дональд Трамп, погрожуючи заборонити продаж продукції компанії на американському ринку.

Bombardier відсвяткував виготовлення 100-го крила для літака Global 7500 у місті Ред-Ок, Техас, у 2021 році.
Bombardier
У своїй публікації в соцмережі Truth Social Трамп заявив, що Bombardier “ставлення до Америки як до ‘скарбнички'” і має будувати свою продукцію в США, якщо хоче мати доступ до американського ринку. “БІЛЬШЕ ЖОДНИХ ПРОДАЖІВ BOMBARDIER У СПОЛУЧЕНИХ ШТАТАХ!” – написав він.
У відповідь Bombardier випустила заяву, в якій, не називаючи Трампа, наголосила на своїй глибокій присутності в США. Компанія повідомила про тисячі прямих робочих місць у понад 20 штатах, щорічні витрати в розмірі 2,5 мільярда доларів на приблизно 2800 американських постачальників у 47 штатах, а також мережу офісів, виробничих потужностей та сервісних центрів, що обслуговують клієнтів компанії.
Штаб-квартира Bombardier у США розташована у Вічіті, штат Канзас. Раніше там виробляли літаки Learjet, але програму було закрито у 2022 році. Тепер центр спеціалізується на оборонній продукції, льотних випробуваннях та обслуговуванні. Компанія також виробляє крила в Техасі та компоненти системи керування польотом у Каліфорнії. У Чикаго діє великий центр дистрибуції запчастин, заснований у 2005 році.
Крім того, Bombardier має мобільні ремонтні бригади, які складаються з техніків, готових оперативно виїжджати для допомоги з ремонтом, технічною підтримкою або доставкою запчастин для літаків, що перебувають на землі. Ці бригади базуються у 13 штатах.
Загалом Bombardier повідомила, що в США працює 3500 її штатних працівників. Незважаючи на погрози Трампа, компанія заявила Reuters, що планує найняти ще 500 осіб, зокрема для нового сервісного центру, який має відкритися в Індіані в листопаді.
Деякі республіканці публічно підтримали Bombardier. Сенатор від Канзасу Джеррі Моран зазначив, що у Вічіті працює понад 1000 американців, і він зв’язався з президентом, щоб повідомити йому про значний внесок Bombardier у штат Канзас. Його колега, сенатор Роджер Маршалл, пообіцяв “боротися” за працівників Bombardier у Канзасі та вже висловив свої занепокоєння Білому дому.
Це не перший випадок, коли Трамп погрожує Bombardier. У січні 2026 року він пригрозив скасувати сертифікацію канадських літаків, якщо Канада не сертифікує певні американські літаки Gulfstream. Канада зробила це через місяць, і погрози Трампа не мали наслідків.
Нижче наведено перелік штатів, де Bombardier має прямих працівників. Значна частина непрямої підтримки компанії надходить від постачальників, а також від уповноважених партнерів з навчання пілотів та сервісного обслуговування.
Аризона
У 2019 році Bombardier здійснив найдовший у світі переліт бізнес-джетом з Сінгапуру до Тусона на літаку Global 7500. Пізніше цей рекорд було побито під час перельоту з Сіднея до Детройта.
Bombardier
В Аризоні розташовані два об’єкти Bombardier: сервісний центр у Тусоні та мобільна ремонтна бригада (MRT) у Скоттсдейлі. За даними Arizona Commerce Authority, Bombardier наймає близько 1000 людей у штаті. Сервісні центри можуть виконувати роботи з ремонту фюзеляжу, авіоніки, двигунів, інтер’єру, фарбування, а також інженерні роботи та обслуговування батарей для понад десятка моделей літаків Bombardier.
Каліфорнія
Новий об’єкт компанії в місті Мурпарк.
Bombardier
Об’єкти Bombardier у Каліфорнії включають ремонтні бригади в Санта-Ані, Сан-Франциско та Ван-Найсі, а також станцію технічного обслуговування в Ван-Найсі, яка займається рутинним щоденним ремонтом. Крім того, у сусідньому Мурпарку розташований виробничий майданчик компонентів системи керування польотом, відкритий у 2025 році, де працюють кілька десятків співробітників.
Коннектикут
Сервісний центр Bombardier у Гартфорді має програму FastTrack, яка допомагає авіамеханікам отримати сертифікати FAA.
Bombardier
У Гартфорді, столиці Коннектикуту, розташований сервісний центр Bombardier. Це один із двох центрів, що мають цехову майстерню (інший – у Вічіті). За даними Reuters, у 2025 році тут працювало понад 200 осіб.
Делавер
Термінал аеропорту Вілмінгтон. Avelo є єдиним комерційним перевізником, який літає сюди; переважно він обслуговує приватні та невеликі літаки.
Bo Shen/Getty Images
У лютому Bombardier придбала Velocity Maintenance Solutions, підприємство з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту (MRO) у Вілмінгтоні, штат Делавер. Компанія також надає послуги для літаків, що перебувають на землі. Bombardier перейняла команду Velocity та її ангар площею 35 000 квадратних футів.
Флорида
Представники федеральної влади та округу разом з керівництвом Bombardier перерізають стрічку на відкритті сервісного центру в Маямі-Опа-Лока у 2022 році.
Miami International Airport
У Флориді розташований сервісний центр Bombardier у Маямі, а також мобільні ремонтні бригади в Маямі, Орландо та Вест-Палм-Біч. У 2022 році очікувалося, що новий сервісний центр у Маямі створить майже 300 робочих місць.
Іллінойс
Вид з повітря на аеропорт Чикаго О’Гейр, де розташований дистрибутивний центр Bombardier.
: Andrew Woodley/Universal Images Group via Getty Images
Чикаго є центром дистрибуції запчастин Bombardier у США. Тут щодня відвантажуються тисячі деталей, а штат налічує близько 100 осіб. У місті також працює мобільна ремонтна бригада.
Індіана
Bombardier оголосив про відкриття нового сервісного центру у Форт-Вейні, Індіана.
Bombardier
У листопаді Bombardier планує відкрити новий сервісний центр площею 64 500 квадратних футів у Форт-Вейні, штат Індіана, для розширення своєї присутності на Середньому Заході. Компанія планує найняти 100 осіб.
Канзас
У 2004 році тест-пілот продемонстрував політ літака Bombardier Challenger у льотному випробувальному центрі Bombardier у Вічіті, штат Канзас. Центр досі функціонує.
Larry W. Smith/Bloomberg via Getty Images
У Вічіті розташована штаб-квартира Bombardier у США, де працює понад 1000 осіб. У місті також знаходяться центри з розподілу запчастин та реагування на запити клієнтів.
Нью-Джерсі
Літак Bombardier Global 6000 у Тетеборо.
Bloomberg/Getty Images
У Нью-Джерсі розташована станція технічного обслуговування в Тетеборо, аеропорту, який переважно обслуговує приватну авіацію. Також тут працює мобільний центр реагування.
Техас
Bombardier відсвяткував виготовлення 100-го крила для літака Global 7500 у місті Ред-Ок, Техас, у 2021 році.
Bombardier
У Техасі діє мобільна ремонтна бригада у Форт-Верт, поблизу Далласа, а також сервісний центр у Далласі. Bombardier також виробляє крила на своєму американському заводі аеробудівних конструкцій у Ред-Ок, де на момент завершення виготовлення 100-го крила для Global 7500 у 2021 році працювало понад 600 осіб.
Інші штати мають мобільні ремонтні центри
Літак Bombardier у Сіетлі.
: aviation-images.com/Universal Images Group via Getty Images
Багато інших об’єктів Bombardier у США є базами мобільних ремонтних бригад, а не виробничими чи сервісними центрами. Bombardier розширює ці мобільні бригади з 2013 року. Окрім міст і штатів, згаданих вище, мобільні ремонтні бригади також розташовані в: Бедфорді (Массачусетс), Чаттанузі (Теннессі), Шарлотті (Північна Кароліна), Колумбусі (Огайо), Новому Орлеані, Сіетлі, Талсі (Оклахома), Даллесі (Вірджинія) та Вайт-Плейнсі (Нью-Йорк).
