Фахівці-автомобілісти, які раніше міркували про переваги їзди на перекачаних шинах, рекомендували провести комплексну оцінку технічного стану при купівлі вживаного автомобіля, повідомляє ТВОЯ МАШИНА.
ВІДЕО ДНЯ
Дійсно, не варто покладатися виключно на претензії попереднього власника щодо недавньої заміни масла; бажано негайно замінити наступне: моторне масло (відповідно до вказівок виробника), масляний фільтр, повітряний фільтр, паливний фільтр і салонний фільтр.
Крім того, дуже важливо перевірити батарею. Збій батареї може виявитися в самий незручний час, особливо взимку.
Крім того, необхідна оцінка гальмівної системи. Це має включати перевірку зносу гальмівних колодок і дисків, рівень і стан гальмівної рідини, а також працездатність ручного гальма. Якщо є якісь невизначеності, доцільно негайно замінити компоненти з міркувань безпеки.
РЕКЛАМА
Наступний етап — діагностика ходової частини. Бажано провести оцінку ходової частини, до якої входять амортизатори, кульові опори, рульові тяги, сайлентблоки, ступичні підшипники.
Також доцільно перевірити трансмісію. Для тих, хто має механічну коробку передач, зосередьтеся на продуктивності зчеплення; для автомобілів з автоматичною коробкою передач подумайте про заміну або принаймні перевірку трансмісійної рідини.
Додатково необхідно оцінити систему охолодження: перевірити рівень і колір охолоджуючої рідини, цілісність шлангів, працездатність вентилятора і термостата. Перегрів може призвести до значних витрат, тому ретельний огляд є життєво важливим.
РЕКЛАМА
Наступним кроком є перевірка електроніки та систем освітлення. Це передбачає перевірку всіх ламп і освітлювальних приладів, склопідйомників, склоочисників, системи опалення, кондиціонування, мультимедійних систем і сигналізації. Також корисно підключити автомобіль до діагностичного сканера, щоб виявити будь-які помилки в ECU.
Після цього необхідно провести глибоке прибирання салону, яке включає: хімчистку сидінь і стелі, дезінфекцію системи вентиляції, очищення повітроводів і фільтрів.
Ще одне важливе завдання – завершити оформлення документів. Це перереєстрація транспортного засобу в СК МВС, оформлення страхового поліса або продовження існуючого (ОСЦПВ, а за бажанням – КАСКО), а також зняття транспортного засобу з обліку, якщо це необхідно.
Настійно рекомендується скласти план обслуговування на майбутнє. Це передбачає запис пробігу, з яким ви починаєте використовувати автомобіль, і створення особистого графіка обслуговування. Це допоможе контролювати технічний стан автомобіля.
РЕКЛАМА
Раніше «ФАКТИ» розповідали про те, що робити українським автомобілістам, які потрапили в ДТП у Європі.
