- 1 Що призвело до зниження вартості пального на українських АЗС?
- 2 Як змінилася ціна пального на АЗС?
- 3 Чому ціни на пальне в Україні зменшуються незначно?
- 4 Яких цін на бензин та дизпальне очікувати влітку?
- 1 Що призвело до зниження вартості пального на українських АЗС?
- 2 Як змінилася ціна пального на АЗС?
- 3 Чому ціни на пальне в Україні зменшуються незначно?
- 4 Яких цін на бензин та дизпальне очікувати влітку?
На українському ринку пального спостерігається помітна тенденція до здешевлення дизелю. Якщо у березні та квітні спостерігалося стрімке зростання цін, то вже у травні вартість почала знижуватися. Натомість бензин зростав не так динамічно в перші два місяці весни, але згодом ситуація змінилася.
Внутрішній ринок пального перебуває у залежності від імпорту нафтопродуктів з країн ЄС та інших регіонів. Однак, незважаючи на здешевлення на зовнішніх ринках, ціни в Україні знижуються повільно. Це пов’язують як із значними запасами пального, придбаного раніше за вищими цінами, так і з високою націнкою мереж АЗС та різною динамікою попиту.
24 Канал дослідив, наскільки подешевшав дизель на АЗС України, чому ціни на пальне зменшуються повільно та чи повернуться ціни на внутрішньому ринку до рівня, що був до початку подій на Близькому Сході.
Що призвело до зниження вартості пального на українських АЗС?
Експерт з енергетичних питань Володимир Омельченко пояснює 24 Каналу, що український ринок на 85% залежить від зовнішніх цін та факторів, адже основні види нафтопродуктів імпортуються з Європейського Союзу та інших регіонів.
Читайте більше новин за менший час Підпишіться на 24 Канал у Telegram Додати
Тому, коли знизилася ціна імпортного паритету, це позначилося й на цінах на внутрішньому ринку. Однак експерт зазначає, що маржа на пальне залишається досить високою, особливо на бензин.
Володимир Омельченко,
директор енергетичних програм в Центрі Разумкова
Прогнозувати ціни на нафтопродукти на один чи два місяці наперед досить складно. Головним чинником залишається ситуація на міжнародних ринках, яка значною мірою залежить від подій навколо Ормузької протоки та загальної геополітичної обстановки на Близькому Сході.
Водночас, на думку Омельченка, найближчим тижнем-двома навряд чи варто очікувати значного падіння цін на пальне. Навіть якщо ситуація навколо Ормузької протоки вирішиться. Річ у тім, що здешевлення буде поступовим, а не миттєвим.
Крім того, подальшому різкому зниженню цін перешкоджатиме потреба поповнення світових запасів нафти, які суттєво скоротилися останнім часом. Тому ринок залишається досить волатильним.
Своєю чергою енергетичний експерт Геннадій Рябцев у коментарі для 24 Каналу зазначає, що великі мережі АЗС добре заробили на зростанні попиту на дизельне пальне під час весняно-польових робіт.
Геннадій Рябцев,
директор спеціальних проєктів у Науково-технічному центрі “Психея”
Тоді ціна дизельного пального зросла з 73 гривень за літр до понад 90 гривень за літр. Після завершення активної фази польових робіт попит на дизель знизився, тому зараз спостерігається поступове, хоча й незначне, здешевлення.
Рябцев звертає увагу, що нині більш привабливим ресурсом для продавців є бензин. Через це, поки дизель дешевшає, бензин, особливо преміальних марок, навпаки дорожчає.
Нагадуємо! На запит 24 Каналу в Міністерстві енергетики пояснюють, що станом на початок травня Україна має достатні запаси пального, аби забезпечити стабільну роботу економіки та критичної інфраструктури. Отже, обсяги нафтопродуктів у країні дозволяють покривати потреби у разі додаткових ризиків, а дефіциту не прогнозується.
Як змінилася ціна пального на АЗС?
За даними “Консалтингової групи А-95”, середні ціни на пальне по країні станом на 10 червня становлять:
- бензин А-95 преміум – 79,31 гривні за літр;
- бензин А-95 – 75,34 гривні за літр;
- бензин А-92 – 69,68 гривні за літр;
- дизельне пальне – 83,47 гривні за літр;
- автогаз – 45,30 гривні за літр.
Якщо порівняти ціни з показниками на 1 червня, то найсуттєвіше подешевшало дизельне пальне – на 2 гривні (середня вартість на початку червня була на рівні 85,54 гривні за літр). Натомість на початку травня середня вартість дизельного пального була на рівні 88 гривень. Тобто за більш ніж місяць ціна знизилася майже на 5 гривень.
Якщо ж проаналізувати динаміку зниження цін на бензин А-95 та А-92, то падіння набагато менше. За останні майже два тижні бензин А-95 подешевшав всього на 60 копійок, а бензин А-92 – на 3 копійки.
А от дані за початок травня свідчать про те, що ці види пального, навпаки, подорожчали: бензин А-95 – на 3 гривні, а бензин А-92 – трішки більше, ніж на 2 гривні.
Зауважте! Одна з найвищих цін на бензин А-95 у Київській області встановлена на WOG, OKKO та Socar – майже 79 гривень за літр. В Укрнафті та Shell зберігається одна з найнижчих цін – майже 67 гривень та майже 62 гривні відповідно. Така ж ситуація з дизельним пальним, де вартість на OKKO, WOG та Socar на рівні 87,90 гривні за літр, а на Укрнафті та Shell – на рівні 73,99 гривні та 61,99 гривні за літр відповідно.
Чому ціни на пальне в Україні зменшуються незначно?
За словами Омельченка, в Україні ще частково залишаються запаси пального, придбаного в періоди пікового зростання цін.
Однак це не єдина причина, чому вартість на АЗС не знижується швидше. Імпортний паритет хоч і падає, але не такими темпами, як хотілося б споживачам.
Компанії прагнуть зберігати достатньо високу маржу, щоб компенсувати збитки, яких зазнали під час попередніх коливань ринку. Важливим фактором також залишається валютний курс гривні до долара та євро, адже останніми тижнями національна валюта помітно послабилася,
– каже пан Володимир.
Крім того, як заявив Рябцев, очікувати, що теперішнє здешевлення призведе до рівня вартості пального, який був до початку нафтової кризи на Близькому Сході наприкінці лютого – на початку березня, не варто.
Великі мережі АЗС фактично отримали можливість встановлювати такі ціни, які вважають за потрібні. Хоча ще у квітні цього року Антимонопольний комітет офіційно рекомендував операторам АЗС формувати ціни на підставі об’єктивних економічних факторів.
Саме тому, додає пан Геннадій, нові партії пального, які надходять зараз вже за нижчими цінами, поки що не мають суттєвого впливу на вартість на українських АЗС.
Однією із причин є недостатня конкуренція на ринку. За таких умов зниження цін не дає мережам відчутного збільшення продажів, тому вони здебільшого обмежуються збільшенням знижок для лояльних клієнтів,
– наголошує експерт.
Яких цін на бензин та дизпальне очікувати влітку?
Ще раніше у коментарі для 24 Каналу директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн заявив, що у червні вартість пального, а особливо дизельного пального та автогазу, знизиться.
Відтак дизельне пальне може навіть опуститися нижче 80 гривень за літр. Однак щодо бензину очікування значного спаду немає, адже цей ресурс почне дешевшати повільніше, ніж інші.
Ціна могла б бути нижчою на колонках, але є запаси, які сьогодні просто не дають знижуватися. Думаю, десь у найближчий тиждень ціна буде потихеньку сповзати, і за тиждень може бути пришвидшення, оскільки все більше дешевших партій заходить в Україну,
– наголосив Куюн.
Економіст Олег Пендзин у коментарі для 24 Каналу наголошує на прямій залежності між цінами на паливно-мастильні матеріали в Україні та світовими цінами на нафту. За його словами, попередні максимальні ціни на пальне відповідали вартості нафти марки Brent на рівні 100 – 105 доларів за барель.
Наразі ф’ючерси на Brent коливаються в діапазоні від 92 до 93 доларів за барель, свідчать дані на Investing.com. Пендзин пояснює це зниження реакцією ринку на заяви Дональда Трампа щодо можливого врегулювання ситуації навколо Ормузької протоки та конфлікту в Перській затоці.
Олег Пендзин,
виконавчий директор Економічного дискусійного клубу
Як наслідок, світові ціни на нафту дещо знизилися. Якщо така тенденція збережеться і геополітична ситуація справді стабілізується, процес здешевлення може продовжитися протягом літа.
Цікаво, що, на відміну від оцінок Рябецева, Пендзин припускає, що у випадку збереження тенденції на зниження ціни на пальне можуть поступово повернутися до рівня, який спостерігався до кінця лютого цього року. Але під час таких прогнозів обов’язково потрібно враховувати курс долара, адже він безпосередньо впливає на кінцеву вартість пального в Україні.
Джерело: www.24tv.ua