З 2019 року Польща здійснює програму Drop, яка має на меті виробництво нових середніх військово-транспортних літаків усередині країни на заміну застарілим C-130 Hercules, які були придбані у Сполучених Штатах у стані, що був у використанні. Прогрес у цій ініціативі досі був мінімальним, але польський авіаційний сектор може отримати значний поштовх завдяки пропозиції бразильської компанії Embraer щодо військово-транспортних літаків KC-390 Millenium.
Бразилія пропонує не тільки продавати ці літаки Польщі, але й налагодити місцеве виробництво, залучаючи численних вітчизняних підрядників. Потенційне замовлення може охоплювати до 10 літаків, повідомляє польський портал Defence24.
Читайте також: Польща прагне придбати частку в Airbus, але “монументальний ляпас” 2016 року може завадити прогресу
Зазначається, що бразильська делегація вже представила цю пропозицію під час поїздки до Польщі. Бразильський Embraer готовий залучити 18 польських підрядників і створити 1350 нових робочих місць, які будуть прямо чи опосередковано пов’язані з виробничим процесом.
Крім того, повідомляється, що бразильська сторона готова створити в Польщі навчальні центри для пілотів і технічного персоналу для обслуговування KC-390 Millenium, який вже замовили європейські країни (Португалія та Нідерланди – по п’ять літаків; Австралія – чотири літаки; Угорщина та Чехія – по два літаки). Крім того, Embraer пропонує «полонізувати» кілька бортових систем для KC-390.
У своїй пропозиції бразильці підкреслюють, що вартість нового KC-390 становить лише 150 мільйонів доларів; виробництво таких літаків включає 42% компонентів з Європи; крім того, якщо Польща продовжить придбання цих транспортних засобів, вона здебільшого спрямує інвестиції на розвиток власної економіки.
Бразильський KC-390 здійснює дозаправку в повітрі іншим літаком тієї ж моделі, 2021 рік, фото з відкритих джерел
Автори Defence24 припускають, що бразильський Embraer прагне перехитрити можливу пропозицію для Польщі від Airbus, який прагне отримати замовлення до 10 літаків A400M для ВПС Польщі.
Вони також наголошують, що пропозиція про співпрацю з Бразилією є достатньо масштабною, щоб її реалізація могла стати каталізатором зростання всієї польської авіаційної промисловості.
Defence Express зазначає, що новини про потенційне замовлення з Польщі на бразильський KC-390 Millenium вперше з’явилися влітку 2024 року; однак ця інформація була передана в досить незвичайному контексті – іспанці вважали, що польські МіГ-29 можна дозаправляти в повітрі, що потребує транспортних літаків з Бразилії.
Процес виробництва А400М, фото – Airbus
Читайте також: Яка вартість оренди 8 ударних гелікоптерів AH-64D Apache на 3 роки – кейс Польщі
