В районі окупованого Севастополя відмічено черговий випадок поєднання морської та наземної зброї Рашистом, цього разу з метою виявлення додаткових рішень протиповітряної оборони. Для цього на КамАЗі встановлено зенітну установку АК-630.
Крім того, це не початковий випадок такої гібридизації; раніше супротивник встановлював на МТ-ЛБ зенітні установки з торпедних катерів зразка 1939 року і морські зенітні установки 2М-3, що відбулося на початку 2023 року. Це також включало установки морських РСЗВ А-22 і пускових установок РБУ-6000.
Читайте також: Перша за два роки згадка про БТР-Т на базі Т-64 у ЗСУ свідчить про значні виклики, пов’язані з цією машиною.
З точки зору Defence Express, важливо підкреслити, що основний запит щодо гібрида КамАЗ-АК-630 стосується не його обґрунтування — враховуючи очевидні недоліки можливостей протиповітряної оборони в Російській Федерації — а скоріше того, як воно було виконане. Це важливо, тому що ми обговорюємо шестиствольну 30-мм зенітну установку, розроблену спеціально для кораблів ВМС і інтегровану в їх силову систему і систему управління. По суті, це система протиповітряної оборони крайнього заходу, яка спрямована на ураження повітряних загроз на відстані до 4-5 км.
Зокрема, ця установка підтримує дистанційне керування через систему керування артилерійським вогнем МП-123, яка складається з РЛС виявлення та супроводу цілей, телевізійної камери та системи керування з коліматорним прицілом як резервним. Крім того, необхідна вимога до живлення установки.
АК-630, коліматорний приціл, оптика МР-123М
Проте, схоже, противнику вдалося вирішити ці технічні проблеми та адаптувати принаймні один АК-630 для наземного використання, включаючи переналаштування системи керування та калібрування елементів керування. Тим не менш, точність стрільби зі стаціонарного КамАЗа викликає занепокоєння через значну віддачу цього зенітного комплексу, який може похвалитися скорострільністю 4000-5000 пострілів за хвилину і має загальний боєкомплект 2000 пострілів.
Стандартні процедури стрільби включають до 6 черг по 200 пострілів з паузою в 1 секунду або до 6 черг по 400 пострілів з інтервалом у 5 с. Варто зазначити, що ключовою проблемою, з якою стикаються всі подібні скорострільні системи, є обмежений термін служби їх механізмів, а ресурс цієї шестиствольної рушниці становить лише 8000 пострілів, враховуючи профілактичне обслуговування.
Важливо зазначити, що з подібними викликами, ймовірно, зіткнулися урядові сили Ємену, які встановили на БТР-152 АК-630 або принаймні зенітну установку ГШ-6-30К. Однак залишається невизначеним, чи працює ця конфігурація. Незважаючи на це, в Російській Федерації навіть їхній АК-630, встановлений на КамАЗі, не можна вважати аналогічним рішенням.
ГШ-6-30К на БТР-152
Тим часом у США система M163 VADS була розроблена та використана на шасі M113 протягом 1960-х років, використовуючи 20-мм M61 Vulcan, який був оснащений власною системою керування вогнем із радаром.
Оновлено
Існує теорія, згідно з якою зброя, зображена на фото, може бути не АК-630, а його легшим варіантом АК-306, який випускався у відносно обмеженій кількості для невеликих суден і човнів. Ця модель має знижену скорострільність 600-1000 пострілів за хвилину, систему повітряного охолодження та електропривод як кулемета, так і ствола. Система управління спрощена в порівнянні з радіолокаційним комплексом МР-123, замість неї використовується оптична прицільна станція «Лазур». «Лазур» позбавлений далекобійності та стабілізатора лінії прицілювання, але зберіг альтернативне прицільне пристосування у вигляді колони.
АК-306
Читайте також: Чим обгрунтовано, що Швеція модернізує свій Gripen до Taurus, якщо цей літак нібито вже озброєний цими крилатими ракетами?
