Шведський винищувач JAS 39 Gripen E/F від Saab наближається до завершення першого контракту з 2014 року. Покупцем цих літаків має стати Колумбія, про що заявив президент країни в соцмережах.
Поточна стратегія передбачає підписання листа про наміри 3 квітня, який передуватиме укладенню остаточного контракту, який також охоплює декілька компенсаційних інвестицій зі Швеції в гуманітарний та енергетичний сектори Колумбії. Міністр оборони Швеції Поул Йонссон висловив підтримку рішення Колумбії зупинити свій вибір на Gripen, заявивши, що дискусії щодо закупівлі літаків вже тривають. Це є найближчою точкою до міцної угоди, оскільки Gripen раніше зазнавав програшів на всіх міжнародних тендерах протягом безперервного періоду 11 років.
Читайте також: Британці радилися два місяці, перш ніж остаточно вирішили передати два своїх UDC до Бразилії після HMS Ocean за символічну плату
Очікується, що офіційна угода буде підписана під час авіашоу F-Air Colombia 2025, запланованого на липень цього року. Наразі ні кількість, ні вартість винищувачів публічно не розголошуються. Крім того, існує ймовірність того, що Сполучені Штати можуть перешкоджати виконанню цього контракту, забороняючи реекспорт своїх двигунів General Electric F414G, які працюють на Gripen E/F. У цьому контексті варто нагадати, що Saab раніше розглядав можливість оснастити Gripen варіантом двигуна Eurofighter.
Видання Opex360, досліджуючи публічні бюджетні документи Міністерства оборони Колумбії, виявило посилання на план закупівлі 16 JAS-39 Gripen E/F, на що знадобиться виділення 3,65 млрд доларів. Таким чином, прогнозована вартість нового Gripen, який розглядає Міністерство оборони Колумбії, становить 228,12 млн доларів за літак у комплексному пакеті.
JAS-39 Gripen E ВПС Бразилії
З точки зору Defense Express, важливо дочекатися оголошення офіційних цифр і підписання угоди, оскільки фактична ціна може відрізнятися від бюджетної оцінки. Проте в цілому він узгоджується з найбільш песимістичними прогнозами, хоча це не зменшує його тривожного характеру. Це особливо вірно в світлі сприйняття літака суспільством як досить недорогого.
Примітно, що згідно з останнім твердим контрактом від 2014 року Бразилія замовила 36 JAS-39 Gripen E/F на суму 5,44 мільярда доларів США за умови значної локалізації виробництва. Це означає, що вартість Gripen для Бразилії склала 151 мільйон доларів за винищувач. Навіть проста поправка на інфляцію за 11 років дає ціну в 203,5 мільйона доларів.
JAS-39 Gripen E ВПС Бразилії
Орієнтовну ціну в 228,12 млн доларів також можна порівняти з ціною Dassault Rafale, наприклад, останній контракт із Сербією складав 225 млн євро за літак. Потенційна вартість F-16V, як видно з дозволу на Філіппіни, може сягати до 279 мільйонів доларів за винищувач. Крім того, тверда ціна F-35 становить 208,3 мільйона доларів за одиницю, як показано в контракті з Чеською Республікою.
Це представляє парадоксальну ситуацію, коли винищувач попереднього покоління 4+ коштує дорожче, ніж новий літак п’ятого покоління, сценарій повторюється зі шведським винищувачем.
Читайте також: Як буде використано майже 1 мільярд доларів із нового пакету допомоги Данії?
