Удари по нафтопереробних заводах Росії мають одну ключову особливість: Жорін пояснив, хто першим зіткнеться з нестачею пального

Військові, на думку Жоріна, відчують наслідки ударів по нафтопереробних заводах (НПЗ) в останню чергу.

АЗС у Росії

АЗС у Росії / © Associated Press

Удари по російських НПЗ мають практичний ефект. Однак першими дефіцит пального відчують цивільні особи, а не військовослужбовці.

Таку думку висловив заступник командира 3-го армійського корпусу Максим Жорін.

Наслідки ударів по нафтопереробних заводах Росії

За його словами, не варто очікувати миттєвого перелому ситуації на фронті через такі атаки, проте їхній практичний ефект є відчутним.

Жорін зазначив, що інформаційний резонанс від ударів по НПЗ може бути сильнішим за їхній безпосередній військовий вплив. Водночас, за його словами, проблеми з паливом поступово впливають на російську систему забезпечення.

Військовий пояснив, що Росія насамперед намагатиметься забезпечити пальним свої військові підрозділи. Тому дефіцит у першу чергу може позначитися на цивільному секторі та населенні.

Водночас Жорін наголосив, що важливими цілями є не лише самі нафтопереробні заводи. Значний вплив мають удари по складах із паливом та паливозаправниках, адже вони безпосередньо порушують логістику російських військ.

Він навів показовий приклад: навіть за наявності необхідної техніки військові можуть зіткнутися з проблемою забезпечення пальним. Якщо немає можливості заправити генератор, то російські підрозділи можуть втратити можливість заряджати акумулятори для безпілотників.

Таким чином, ефект від ударів по паливній інфраструктурі може проявлятися не лише в скороченні виробництва палива, а й у проблемах із його доставкою та використанням безпосередньо на оперативному рівні.

Нагадаємо, що українські удари вже спричинили серйозні перебої в роботі російської нафтопереробної галузі. Зокрема, наприкінці липня Тюменський НПЗ повністю зупинив роботу після атаки безпілотників. Підприємство розташоване більш ніж за 2000 км від українського кордону, а збої на ньому могли посилити дефіцит пального на внутрішньому ринку РФ.

Раніше також повідомлялося, що Росія почала імпортувати бензин з Індії на тлі скорочення внутрішньої переробки нафти через українські удари по НПЗ. Москва перед цим припинила експорт пального, щоб забезпечити власний ринок.

Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *